post

DPF filter Euro 5 standard

Danas pričamo o jednom izuzetno bitnom dijelu osobnih vozila, a cilj je da vas upoznamo s funkcijom, cijenom, popravcima, prednostima i manama. Pričamo o DPF filteru, odnosno Diesel Particulate Filteru koji je obavezan na svakom osobnom vozilu od 2009. godine, iako je dosta proizvođača počelo ovu komponentu ubacivati u svoje proizvode i ranije, kako bi oni bili ekološki prihvatljiviji.

Iako nema funkcije na performanse motora i automobil može voziti bez njega, DPF filter rješava jedno važnije pitanje. A to su ispušni plinovi automobila. U nastavku saznajte sve o njemu.

Što je DPF filter?

DPF filter je filter koji je namijenjen automobilima koji imaju dizelski motor, a postao je dio naše svakodnevice kad se pojavio Euro 5 standard. On pomaže okolišu i smanjuje emisiju svih štetnih kemikalija koje ispuštamo kad koristimo dizelsko vozilo, odnosno kad se dizel sagorijeva. Čak do 80% tih kemikalija možemo limitirati upravo ovom komponentom.

Takve je filtere potrebno redovito čistiti, odnosno regenerirati, a u tom se procesu miče sva čađa koja je viška, pretvara se u pepeo koji se može odstraniti iz sustava bez većih komplikacija. 

Koje su vrste regeneracije?

Postoji takozvan aktivna i pasivna regeneracija. Pasivna se desi u automobilu u onom trenutku kad temperatura dostigne određen broj i kad čađa krene sama gorjeti. Ipak, svako je vozilo drugačije i ispostavilo se da postoje automobili koji rijetko dostignu tu temperaturu te oni koji ne sagorijevaju čađu efektivno.

Zbog toga se morala uvesti aktivna regeneracija, a onda se obavlja tako da Engine Control Unit, odnosno ECU, odradi sav posao. Kad čađa dostigne 45% svog potencijala, povećava se temperatura forsira se ispuštanje čađe i regeneracija. Ovo je moguće samo u onim momentima kad je vožnja donekle stabilna, a ako je neravnomjerna, DPF filter se neće moći osloboditi.

Popravci se uglavnom javljaju zbog nemogućnosti aktivne ili pasivne regeneracije. Ona se može napraviti kod automehaničara, a može ju obaviti i vozač s više znanja. Bitno je da se regeneracija ne odvija tijekom gradske vožnje.

Kako da sami regenerirate DPF filter?

Prvo morate imati DPF filter s vrijednostima ispod prosječne, morate voziti barem 15 ili 20 minuta brzinom od 60 kilometara na sat,  te ne smijete dopuštati da vrijednost okretaja na motoru padne ispod 3000. Regeneracija će se tada sama pokrenuti. Nemojte ignorirati ovaj proces s obzirom na to da su promjene i popravci ponešto skuplji i mogu biti neočekivani. U slučaju da ste u potrazi za ovim ili nekim drugim automobilskim dijelom, posjetite web trgovinu Silux, gdje možete pronaći sve što vam je potrebno.

Čitajte i sljedeći članak: Auto nosači za bicikle